海关科普！ “一票多车”模式政策解读
海关科普！ “一票多车”模式政策解读
“一票多车”模式是海关总署《推动综合保税区高质量发展综合改革实施方案》内容之一。
2023年，海关总署印发《推动综合保税区高质量发展综合改革实施方案》，共23条改革措施，有力推动了综合保税区对内对外双向开放，畅通国内国际双循环，进一步促进贸易便利化，助企降本提效。
其中，方案第七条明确优化了“一票多车”货物进出区流程，允许“一票多车”货物整报分送、单车进出区，打破了传统“整报、整出、整入”的限制。
2023年7月，黄埔海关运用“一票多车”模式验放汽车进入综合保税区测试成功。
今年2月，黄埔海关对系统功能进行优化，开发专用保税核注清单，推动“一票多车”新模式正式落地。
一、“一票多车”模式对企业和货物有什么要求？
企业信用等级不为失信企业的综合保税区内企业，可以使用“一票多车”模式进出区，进出区货物为有色金属、塑胶粒、载人机动车辆等大宗货物。
二、“一票多车”新模式落地后，如何实现运输车辆反复使用？
今年2月1日金关工程（二期）加工贸易及保税监管子系统新增了“一票多车”类型核注清单，支持企业整报分送，单车进出区，企业无须一次性将所有车辆集中运进运出，提升卡口通行效率、节约企业运输成本。
三、“一票多车”货物进出区有时间限制吗？
对于从境外进入综合保税区的“一票多车”货物，区内企业应在货物允许口岸提离之日起20日内完成全部进区；从综合保税区出区离境的“一票多车”货物，区内企业应在首批货物出区之日起20日内完成全部出区。特殊情况下，经主管海关同意可以延期进出区，但延期不得超过1个月。
四、“一票多车”模式要如何申报？
（一）填写核注清单。清单类型选择“一线一票多车”，录入申报总重量，其他内容填报与普通核注清单一致。
（二）申报第一份核放单。出区核放单类型应选择“一线一体化出区”，关联单据类型选择“核注清单”，绑定类型选择“一票多车”，录入“核放单关联单证表体”，即上述“一线一票多车”核注清单编号，其他内容据实填报，核放单核对无误后点击“申报”。其中，核放单中的板车自重和货物重量必须准确申报，避免车辆过卡口时与实际过磅重量不符。
（三）申报下一份核放单。再次进入“核放单申报”界面，重复上一步录入操作，直到录完最后一辆车。申报时需注意所有核放单均须关联同一份核注清单，且所有核放单申报数量之和要与核注清单申报总数量一致。每申报一份核放单，系统将自动对碰扣减核注清单的数量，在录入下一份核放单时，会显示可申报余数，用于判断是否已录完所有车辆。
（四）查看核放单申报情况。查看核放单业务状态，若申报通过即可安排进出区。核放单过卡出区后，运输车辆即可再次捆绑申报下一份核放单，实现一车多次往返运输。
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