突发！一艘挂靠中国多个港口的箱船被桥吊砸中，箱货受损船期延误_云关通智能通关平台关注提醒！！

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云关通智能通关平台收到信息，温哥华当地时间1月28日9点左右，长荣一艘7024TEU集装箱船“EVER SUMMIT”号在温哥华集装箱码头被坍塌的桥吊砸中。船尾数个集装箱受压破损，货物受损情况及事故原因暂时不明。

集装箱码头Vanterm的一位发言人表示，这艘船是在周一早上进入该桥吊的泊位。事故发生后确认该船是长荣旗下300米长的“Ever Summit”号箱船，船体并没有受到损坏，但是现场的照片显示桥吊的吊臂悬挂在整个船上，船尾的数个集装箱受压变形。该事故导致繁忙温哥华港口的Vanterm码头作业暂时关闭。

桥吊从上部折断，一个大的管状“机械臂”像肘部一样折叠在箱船堆栈顶部，港口一位发言人表示此次事故没有人受伤。“在我们继续评估情况的同时，已经建立了一个禁区，以确保所有人的安全，以免对码头运营造成影响；”该发言人Louanne Wong在一份声明中告诉媒体。 “我们的主要关注点仍然是员工以及所有港口工人的安全。 目前，GCT Vanterm码头尚无任何船只运营活动。“

据了解，“EVER SUMMIT”轮在事故发生后两艘拖船协助该轮停靠码头以确保其不会移位，以免造成进一步的损坏。因此船期极有可能延误，何时继续航程需密切关注通知，请注意船期及货物受损情况。据港口相关发言人表示，目前正在评估此次事故造成的损失，在保险结算之前，工作人员甚至可能无法开始工作，这可能需要一周、两周或者更长时间。

来自大船期数据显示，“EVER SUMMIT”集装箱挂靠青岛、盐田、上海、宁波港口；涉及包括中远海、美国总统、达飞、长荣等6家承运人共舱，具体如下：ANL Container Line、APL、CMA-CGM、COSCO SHIPPING Lines、Evergreen Line、OOCL。

船舶具体详细信息如下：
EVER SUMMIT (IMO: 9300453) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Panama. Her gross tonnage is 75246 and deadweight is 78612. EVER SUMMIT was built in 2007 by MHI KOBE SHIPYARD & MACHINERY WORKS. EVER SUMMIT length overall (LOA) is 300 m, beam is 42.8 m and maximum draught is 24.2m. Her container capacity is 7024 TEU. The ship is operated by EVERGREEN MARINE CORP.

以下为云关通智能通关平台翻译版本：
Ever Summit（IMO:9300453）是一艘注册并悬挂巴拿马国旗航行的集装箱船。她的总吨位是75246，载重是78612。曾于2007年由神户造船厂和机械厂建造。最高总长度（LOA）为300米，横梁为42.8米，最大吃水为24.2米，集装箱容量为7024标准箱。该船由长青海事公司经营。

（源自：云关通整理自海运网，转载请注明）

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