江西智能通关平台促进无纸化云通关，提高江西口岸整体通关效率和通关一体化落地_云关通智能通关平台报道
通关便利化刷出“江西速度” 通关一体化率全国第五 江西智能通关平台助推发展
江西省积极推进“三互”（信息互换、监管互认、执法互助）大通关改革、加快口岸物流通道建设、深化口岸区域通关合作，着力提升通关便利化水平，有力促进了江西外贸稳定发展。2月20日，记者从省口岸办和南昌海关获悉，2016年，南昌海关通关一体化率居全国第5位，通关作业无纸化率达98.57％，通关便利化刷出“江西速度”。
深入推进通关一体化改革，释放企业活力。“本地报关、全国放行”，外贸企业选择全国通关一体化，不用再办理转关手续，可以选择普通车辆取代过往转关模式下的海关监管运输工具，大幅降低物流成本。以龙南黛丽斯内衣公司为例，货物原先由龙南至深圳运输需要海关监管车运送货物，费用为4200元/车左右，其他杂费150元，采用一体化后，每车节省近千元，公司一年可节省物流成本20余万元，较往年降低20%。
据统计，2016年，南昌海关通关一体化率为31.38%，远远高于全国3.74%的平均水平，居中部第1位和全国第5位。
全面推广通关作业无纸化，提升通关效率。进出口企业通过远程传输电子数据，实现通关全过程无纸化作业，省去纸质单证的打印、快递、存储等成本，并大大缩减通关时间。2016年，南昌海关通关作业无纸化率为98.57%。
稳步做好“三互”，推进大通关建设。在去年上半年实现全面“一次申报”的基础上，去年12月，江西省“一次查验”“一次放行”试点成功，并将于今年全面推广。江西省所有海关监管场所已实现联网，口岸各相关执法部门、物流公司、进出口企业，可通过全省口岸物流信息平台查阅关检合作“三个一”线上作业、实时动态掌握口岸物流情况，及时安排物流计划，极大地提高了我省口岸整体通关效率。
对接国家“一带一路”建设，开拓口岸物流新通道。铁海联运集装箱快速班列运量稳定增长，2016年，上饶（鹰潭）-宁波和赣州（吉安）-厦门集装箱快速班列累计发送25808重标箱，同比增长32%。开辟了铁海联运集装箱快速班列新通道，开行了江西（宜春）至福州、赣州（吉安）至深圳铁海联运集装箱快速班列，全面打通了江西省对接东南沿海口岸的快速口岸物流通道。赣欧（亚）班列正式纳入全国铁路运行图，为江西省进一步对接“丝绸之路经济带”，双向开行赣欧班列奠定了基础。
江西、南昌通关一体化、智能通关平台推进进展情况重要回顾：
南昌海关通关一体化启动 江西智能通关平台降低进出口通关成本 提高通关效率
南昌海关正式启动“昌九通关一体化”改革，迈出了全省通关一体化改革的第一步。
2015年7月15日上午9点30分许，九江长江船务代理有限公司一票准备在九江港出运的出口货物在南昌海关现场业务处进行申报，该票报关单从企业完成无纸化申报，再到海关完成审核并放行，整个过程不到1分钟。公司报关部经理说：“公司货物可以直接在九江出运了，节约了将近两天的时间，成本也大大降低，仅一票货柜的成本就减少了两三百元。”
据了解，“昌九通关一体化”改革让企业可以在两地任何一海关机构、监管场所和报关代理企业间自主选择，对促进江西省外贸发展具有积极意义。南昌海关将继续实施赣南通关一体化改革，从而实现江西省全境的通关一体化。
南昌启动通关一体化改革 促进报关企业良性竞争
核心提示：（2014年10月）近日，南昌海关正式启动“昌九通关一体化”改革，迈出了江西省通关一体化改革的第一步。
南昌(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--近日，南昌海关正式启动“昌九通关一体化”改革，迈出了江西省通关一体化改革的第一步。
据了解，昌九一体化通关改革让两地海关机构打破了行政区域划分的限制，为企业提供一种新的通关流程和方式，企业可以根据通关、物流、申报便利，在两地任何一海关机构、监管场所和报关代理企业间自主选择，对促进江西外贸发展具有积极意义。同时，由于放宽了报关企业跨区报关分支机构备案条件，昌九两地报关企业和区域外的报关企业可以在昌九两地设立的分支机构向昌九两地任一海关机构进行申报，将促进报关物流企业良性竞争和规范经营。
为确保改革顺利启动实施，在南昌海关的统一领导下，昌九两地海关机构陆续完成了海关通关管理系统的调试、业务验收测试等工作，制定好各业务领域操作规范和相关制度，修订了业务操作指引，并提前在南昌海关官方网站挂出公告，确保企业及时知晓和掌握一体化通关模式下办理海关通关手续的流程和操作要点。
同时，为进一步健全完善关企沟通机制，两地海关将在业务窗口为企业现场解答相关政策，并通过“12360海关服务热线”24小时为企业提供咨询服务，保证企业难题急事得到及时处理和答复。同时，在海关涉及企业办理相关海关事务的部门专门设立一体化联络岗，负责跨关区相关业务的协调沟通，并建立了问题解决机制，解决所有跨区域海关内部的协调和衔接。(完)
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