长沙云关通智能通关平台促湖南通关一单多报 云关通智能通关平台促进湖南企业通关时间节省一半，促通关一体化落地
湖南加入“全国通关一体化” 2017年通关时间将缩减三分之一以上
华声在线2017年1月23日讯(记者 彭雅惠) 2017年我省所有进出口企业均可享受“全国通关一体化”。今天，记者从2017年长沙海关关区工作会议上获知这一消息。
“全国通关一体化”是通过建设全国风险防控中心和税收征管中心，实现全国海关关键业务统一执法、集中指挥，改变海关审核作业集中在通关环节的旧模式，并允许企业自报自缴税款，真正实现全国海关“无缝”对接，全国是一关。
据了解，今后，全省企业开展进出口贸易可以在全国各地任意选取一个海关进行申报，并自报、自缴税款，通过海关的安全准入风险排查后，货物即可在口岸放行，海关在放行后实施报关单批量审核、后续稽核等。
改革后，企业申报更自由、手续更简便、通关更顺畅，无需再办理转关运输，货物口岸放行速度将大幅提高，企业通关费用下降更多。同时，“全国通关一体化”将彻底解决企业相同货物在不同口岸出现海关归类、审价不一致等情形。
长沙海关表示，2017年该关将最大限度提高通关效率，我省进出口货物通关时间可进一步缩减三分之一以上。
长沙海关1年内通关一体化模式办理占货运量九成 湖南云关通智能通关平台致力于打造一种快准省的“互联网+通关”新模式。
从2014年12月1日至2015年11月30日，长沙海关在通关一体化模式下受理报关单99942份，其中跨关区一体化报关单13526份，占长沙关区报关总货运量九成，货值三分之一强的进出口货物采用跨关区通关一体化模式办理通关手续。
去年12月1日，长沙海关首先加入了长江经济带区域海关通关一体化改革，长江经济带12个直属海关实现通关一体化。今年7月1日，海关总署进一步整合优化区域通关模式，构建了全国海关通关一体化新格局，内陆进出口企业所享受的改革红利进一步放大。
一体化改革后，进出口企业可自主选择报关申报地、货物查验地以及通关模式等，并大幅减少审批手续和环节，我省进出口企业可设计适合自身需求的通关物流方案，贸易便利化水平大幅提升。比如，益阳益神橡胶机械有限公司反映，该公司以前都选择在上海海关办理通关业务，企业经常要派员到上海与物流公司、代理报关企业协调工作，向口岸海关做解释说明，不仅手续麻烦，而且增加了企业通关成本。而在通关一体化模式下，企业直接在长沙海关办理通关手续，就近报关、非查验货物直接放行、口岸提货，不必来回奔波，通关效率明显提升。
实行通关一体化后，减负更加明显。进出口企业感受了真金白银实实在在的受益。据华光源海国际物流有限公司测算，以从上海口岸进口货物为例，通关一体化模式下的自行运输与传统转关模式下的公路监管车运输相比较，每个 40尺集装箱可节约近1万元的运输成本。
大幅提高通关效率是实施通关一体化改革的主要目标。一年来，在通关一体化模式下，我省进出口企业可在属地报关，在接到长沙海关发出的货物放行信息后，放行信息直接抵达货物在口岸的港区，委托运输的物流公司直接到口岸港区提取（装运）进出口货物，一般可节省1-2天的通关时间。
一次通关无须多地往返
长沙海关加入全国海关区域通关一体化改革
2015年7月21日，长沙海关宣布正式加入全国海关区域通关一体化改革。往后，我省外贸企业可在注册地、货物进出境地“任性”选择海关办理申报、纳税和查验放行手续，“通42关如1关”，无需奔波于属地、港口之间。
去年以来，海关先后启动了京津冀、长江经济带、广东地区海关等区域通关一体化改革。7月初，跨区块之间海关区域通关一体化改革互联互通工作完成，全国42个直属海关关区内外贸企业实现注册登记、通关管理、信用等级等信息全面共享，这意味着企业跨关区通关可统一申报、统一审单、统一作业、统一风险参数，告别 “一次通关需往返多个海关办理手续”的历史。
长沙海关表示，自2014年12月我省纳入长江经济带区域通关一体化改革来，众多在湘外贸企业受惠。据统计，今年1至6月，长沙关区通关一体化报关单4.47万份，其中跨关区一体化报关单6412份，企业通关时间节省一半，成本节省20%以上。
此外，报关企业跨关区从事报关服务的限制也被取消，今后可“一地注册，多地报关”。
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